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油压机液压卡紧的原因和危害

发布时间:2014-07-20T16:46:57更新时间:2014-07-20T16:56:48 浏览量:167
[文章摘要]: 因毛刺和污物模入液压元件滑动配合闯隙,造成的卡阀现象,通常叫做机械卡紧。而液体流过阀芯阀体(阀套)间的缝隙时,作用在阀芯上的径向力使阀芯卡住,叫做液压卡紧。滑阀的液压卡紧现象是一个共性问题,不只是换向阀上有,其他液压阀也普遍存在。 一、油压机液压...
因毛刺和污物模入液压元件滑动配合闯隙,造成的卡阀现象,通常叫做机械卡紧。而液体流过阀芯阀体(阀套)间的缝隙时,作用在阀芯上的径向力使阀芯卡住,叫做液压卡紧。滑阀的液压卡紧现象是一个共性问题,不只是换向阀上有,其他液压阀也普遍存在。 
油压机液压卡紧的原因和危害
一、油压机液压卡紧的原因 
产生径向不平衡力 是由于滑阀运动副集合形状误差和同轴变化引起的。
二、油压机液压元件产生液压卡紧时,会导致下列危害:
1、轻微的液压卡紧使阀芯移动时摩擦力增加,严重的可导致所控制的系统元件动作不符合设计节拍,变得滞后,就会破坏给定的自动循环,使液压设备发生事故。
2、轻度的液压卡紧,使液压元件内的移动件(如阀芯、叶片、柱塞、活塞等)运动时的摩擦阻力增加,造成动作迟缓,甚至动作错乱的现象。
3、在高压系统中,减压阀和顺序阀处理不当,则尤其容易卡死。液压系统中产生液压卡紧现象,自然会加速滑阀的磨损,降低元件的使用寿命。
4、严重的液压卡紧,使液压元件内的目对移动件完全卡住,造成不能运动或运动时的摩擦阻力增加的现象,手柄的操作力增大。
5、阀芯的移动在液压控制阀中很多是采用小的电磁铁驱动的,阀芯一旦卡死,电磁铁则易烧毁。
液压元件产生液压卡紧时,我们要尽快检查排除造成油压机液压卡紧原因,油压机液压卡紧进行维修。尽快恢复生产。

本文地址://tamaslab.org/tech/320.html

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